A falta del último Round para completar el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021, la carrera por el título sigue viva entre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), con 30 puntos de separación entre ellos. Sin embargo, un título ya decidido es el de Mejor Equipo Independiente, que se ha adjudicado el GRT Yamaha WorldSBK Team y sus pilotos Garrett Gerloff y Kohta Nozane. El equipo es sexto en la clasificación general del Campeonato de Equipos y, a pesar de la notable progresión del Motocorsa Racing y de su piloto Axel Bassani, los honores de Mejor Independiente están asegurados para la escudería satélite de Yamaha.

La temporada comenzó bien para el GRT Yamaha, ya que el estadounidense Garrett Gerloff continuó con la buena forma exhibida desde finales de 2020 y subió al podio en la segunda carrera de la temporada, además de batallar por el liderato en las primeras etapas de la Carrera 2. Gerloff completó unos sólidos fines de semana en Estoril y Misano antes de viajar a Donington Park por primera vez. Se cayó en la Carrera 1 cuando peleaba por una plaza en el podio, pero se recuperó en la Carrera 2, ocupando la segunda posición, su último podio de la temporada hasta la fecha.

Desde entonces, el tejano ha logrado cinco resultados entre los seis primeros y en las últimas rondas ha sido una fuerza constante, situándose entre los dos primeros en ocho de las últimas diez carreras. Empatado a puntos con Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) en el octavo puesto de la clasificación, Gerloff aún espera poder escalar al top seis de la general. Para ello necesita superar a Michael van der Mark por 23 puntos en Indonesia y sumar más puntos que Lowes.

En el otro lado del garaje, la temporada del debutante Kohta Nozane en WorldSBK ha tenido muchos altibajos. En la segunda carrera de la temporada, la Carrera Tissot Superpole de Aragón, disputada en unas difíciles condiciones de lluvia, el debutante japonés logró la novena posición, su primer top 10, un logro aún más notable por el hecho de que nunca había corrido con los compuestos de lluvia de Pirelli. En las primeras nueve carreras, Nozane anotó puntos en siete de ellas mientras continuaba adaptándose a la Yamaha R1 con especificación de WorldSBK, a las pistas europeas y a los neumáticos Pirelli.

Después de sufrir una seria lesión durante un test en el Circuito de Navarra celebrado en junio, Nozane se perdió la cita de Donington Park, pero se recuperó del percance y sumó puntos en otras seis carreras antes de llegar a su primer Round en el Circuit de Barcelona- Catalunya. Allí, en una Carrera 1 en mojado, Nozane terminó décimo por primera vez en una carrera larga y cruzó la línea de meta como el representante de Yamaha más destacado.

 Desde entonces ha completado cinco carreras en los puntos que lo han llevado al 14º puesto de la clasificación general. En la nueva pista de Madalika, - el escenario del Round Pirelli de Indonesia a finales de noviembre- el piloto nipón aspirará a defender su posición, pero también a demostrar que puede volver a pelear por el top 10 en un territorio neutral y desconocido para todos los integrantes de la parrilla.   

Si el Campeonato de Equipos Independientes está ya decidido, el de Pilotos Independientes aún está por cerrarse, ya que Garrett Gerloff está siendo acechado por Axel Bassani, protagonista de una progresión más que notable en la segunda parte del campeonato. El debutante italiano ha terminado las últimas 12 carreras en los puntos y se ha colocado a solo 14 puntos de Gerloff. ¿Podrá el piloto líder de GRT Yamaha conservar los máximos honores de Independiente en el último capítulo de la campaña 2021?

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